JUN AUTO - 製品情報 : SUZUKI K6A/F6A、SUBARU EN07用オルタードカム。M16A(ZC31S/ZC32S) ハイパワープロフィールカムシャフト/インナーシム。Webike | ENDURANCE エンデュランス hi-POWER カムシャフト ズーマーX。写真1枚目のみとなります。並行輸入品】バイク 二輪エンジンカムシャフトカムシャフト ホンダ用。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。ハイエース☆フロント☆スタビリンク☆2インチ以上ダウン用☆NSF。ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。TEIN STREET BASIS Z MH21S ワゴンR 車高調。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。⑨ 未使用 BILSTEIN ショックアブソーバーセット トヨタレジアス 2WD。作用角:252°(236〜240°)［232°］バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)［整備書に記載のノーマルカム公表値］※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。MH34S MH44SワゴンR フルタップ式車高調。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。180sx sr20det HKS タービン 本体(GT2530-63T)。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。AWS210/GRS200-Rクラウンアスリート車高調TEIN FLEX AVS。※実測値は測定する条件によって変わります。326power チャラバネ　12k。保証値では有りません。MR52S/MR92S ハスラー　スペーシアギア　 MK53 2WD　 車高調。参考値としてご理解下さい。プレミアムジャパン　スロットル コンバートキット jzs171 jzx110。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。MAZDA RX7 fd3s スロットルボディ。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。新品 NGK イグニッションコイル U5157 U5160 セット。加工カムにありがちな異音も有りません。パーツ JorgeUSA7。タペット音はノーマルと同等です。1G-GEU ISCV　青ヘッド　ツインカム セリカ　ソアラ。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。ハイラックスgun125前期空冷エンジンサブコン。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。スズキ純正コンプレッサー　DA17Vエブリイ。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。社外新品 エアコンコンプレッサーセット ムーヴ L175S L185S 未使用品。約5,000km程しか走行してません。DAIHATSU TANTO ターボパールホワイトカラー。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。STD LJ50 ジムニー SJ30 SJ10 セルボ SS20 ピストンリング。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。zc33sアールズ強化エンジンマウント　ライト（右）。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。ムーヴ、ミラ、ミラココア新品ラジエーター。