ARAGOSTA（アラゴスタ） 車高調 タイプE 純/純 BMW Z4 BT32 H18.4〜H21。ARAGOSTA（アラゴスタ） 車高調 タイプE 純/純 BMW Z4 BT32 H18.4〜H21。FC3 RX-7】乗り心地とスポーツ性の両立車高調！アラゴスタTYPE-E装着。☆☆☆GANGさんと交渉中 2026/6/20☆E89 Z4乗りに楽しんで頂きたいので以下の金額に設定します 228,000円（2026/6/4）☆GWに入りましたので10%値下げします　268,000円 ⇨ 241,200円（2026/5/2）Aragosta Type-S E89 Z4 (3AA.BME.A1.000)の出品です。【希少・絶版】TRUST GReddy エアインテークキット NC ロードスター。商品の状態は写真を見て頂ければ分かるように綺麗な状態で悪い部分はありません。30アルファード エアフォース　リアエアバック。リヤは全下げ状態でフェンダーとの隙間は指1本。スズキ ノマド 純正ショックアブソーバー 1台分。型式：　E89 クーペカブリオレ [2009.4～] 　電子制御式ダンパー無しタイプアッパーマウント仕様：　フロントPA→調整式ピロボールアッパーマウント　リヤPR→固定式ピロボールアッパーマウント商品コード：　3AA.BME.A1.000スプリングレート(kgf)：　フロント10　リヤ11ダウン量(mm)：　636/638　ダウン量から：フロント+30/-20　リヤ+25/-20ショック構成：　ST/倒 AL/正 定価：　¥479,600（ネット新品 ¥360,000～¥380,000）付属品 : 　工具、説明書。楽天市場】アラゴスタ タイプ-S トヨタ 86 ZN6用 ピロアッパー仕様。Z4はオープンでの街乗り及び近場のワインディングを走るための趣味の車でしたので、年間500km、Aragostaを装着してからの走行距離は1,500kmです。（基本オープン走行なので雨の日の走行は無し）2台持ちで生活が変わったので車売却に伴い出品します。セレクトショップSRT出品②。N-BOXカスタム　JF3 純正ショックサスペンション。写真の最後2枚は装着状態です。フロイントは使い勝手を考えフェンダーとの隙間指2本、あと30mm程下げられるかと思います。ジュン tanabe sustec pro。TEIN FLEX Z(ホンダ シビック FD2タイプR用)。装着した感想：レスポンスとても良い（加減速、コーナー共に）かたい乗り心地だが1人なら許容範囲減衰は最弱だと少し跳ねる感じ、硬めの減衰設定の方が気持ち良い私は素人でサーキット走行やドリフトなど何もしたことは無いですが、ワインディングを自分なりの限界近くで走ってもまだ余裕がある感じでとても懐が深く自分の運転技術が上がったと勘違いするほどです。是非装着して楽しんで頂きたいです。S14 ER34 アーム